Aktuální informace:Svět LEGO tvoří EGO.

Zkázou se dá nazvat dílo bleskových lokálních záplav vesnic na toku potoka Kačák a mimo jiné dalších obcí a měst na řece Berounce ve Středočeském kraji. Ačkoliv náš dům je od potoka vzdálený přes půl kilometru, po 4 dni neustálých dešťů, kdy už půda nepobrala další vodu, Kačák se vylil ze břehů a rozlil se téměř do celé lokality Jánská, se spodní vody dostaly neskutečnou rychlostí vsakovacími šachtami ve sklepních prostorách i do místnosti s Lego dílnou. Čerpadla nestíhala, voda se valila podlahou i stěnami do útrob místnosti. Zničila kompletně mobiliář, který na zemi stál. Všech šest dřevěných úložných šuplíkových boxů muselo být rozebráno a odstraněno. Zvažuji další vyřešení úložného prostoru na bezmála 520 kg Lega s protipovodňovým opatřením. Dřevěný mobiliář už sem nelze....

Dovolil jsem si představit vlakové soupravy druhé generace, nebo-li vagony a lokomotivy, na nichž jsem pracoval desítky hodin, aby vypadaly dle skutečných drážních vozidel, které se denně pohybují po železnicích nejen u nás, ale i v zahraničí. Jedná se o velmi propracované drážní vozy, včetně plně komfortního vybavení v interiéru i exteriéru, věrohodné modely, sestavené na zakázku. Dle přání klienta je lze na speciální objednávku postavit i v jiných barevných provedeních. Cena je odvislá od počtu odebraných Lego souprav, barevné škále a samozřejmě ceně jednotlivých doobjednávaných dílů.

Malou výzvou bylo doplnění torza lokomotivy, která přibyla do depa výhrou v aukci za 394 Kč. Chyběla jí téměř celá střecha, podvozky a interiér. Lokomotivu jsem upravil, osadil 9V podvozkem a standardními nápravami s magnety a nárazníky. Barevné provedení černo-žluté jsem ponechal, vzhledem k možnosti sladění s vagony se žlutým podvozkem. Jednoznačně dobře sedí na kolejích i při nejvyšším stupni rychlosti, což je velmi příznivá výhoda.

Vagony jsou připraveny na převoz objemnějšího nákladu s absencí těžkotonážní gramáže. S přehledem uvezou i 2 plechovky s nápoji.

Jedná se o méně zdařilý model nákladní soupravy bez větších detailů, ale jako netradiční výtvor sestava postačí.

Další výzvou bylo sestavení těžké lokomotivy a soupravy tří osobních dvoupatrových vagonů s dílčími detaily v barvě žíhané černo-žluté s šedými doplňky a detaily, s prozaickým názvem ČMELA, dle vlastního návrhu, pouze podle typizovaných fotek podobných vlakových souprav. Samotná lokomotiva je sestavena do standardní výšky kolejového Lego vozidla, s motorizovaným 9V podvozkem. Přední světlomety umístěné v horní části lokomotivy jsou vybaveny Lego diodou, která bere elektrickou energii ke svícení z podvozku. Oba opodvozky jsou opatřeny nástupní částí. Lokomotiva je sestavena z 437 dílů.

Souprava 3 stejných dvoupatrových vagonů je laděna ve stejném barevném provedení. Každý vagon sestává z 388 dílů. Vagony jsou sestaveny podobně jako dvoupatrový vagon Metroliner, s rezdílem řešení interiéru, konců vagonů a náhrady čirých plexi za modré.

Celkový výraz soupravy přesvědčuje o jednolitosti, kompaktnosti a celkové větší hmotnosti.